UNSERE WAHL BEI EQUIPMENT UND SUPPORT
PARTNER
DRIFT MASTERS EUROPEAN CHAMPIONSHIP
Welcome to the adrenaline-fuelled world of professional drifting.
DMEC 2018 AIMS TO BECOME THE DEFINITIVE PROFESSIONAL DRIFT SERIES IN EUROPE. WITH EUROPE’S HIGHEST-PROFILE EVENTS AND A GRID OF EUROPE’S BEST DRIVERS, THIS IS THE CHAMPIONSHIP DRIFT FANS HAVE AWAITED FOR OVER 10 YEARS!
BORBET
BORBET DB8/GT 18" LIGHTWEIGHT UND BORBET XRT 18" RACETRACK RED POLISHED
BORBET IST UNSER LANGJÄHRIGSTER PARTNER UND HAT UNSERE SPORTLICHEN ERFOLGE BEREITS SEHR FRÜH MIT DEM EINSATZ LEICHTER FELGEN UNTERSTÜTZT. ÜBER DIE JAHRE WURDE DER STIL DER VON UNS GEFAHRENEN FELGEN SOGAR TEIL UNSERES MARKENZEICHEN.
TDP.IE
ACHSEN, MOTORSTEUERUNG-SOFTWARE UND MAPPING
ES GIBT WENIGE PERSONEN, DIE WIRKLICH EINEN MOTOR FÜR DEN ANSPRUCHSVOLLEN DRIFTEINSATZ MAPPEN KÖNNEN. UND DANN GIBT ES ROBBIE VON TDP.IE. DIESER MANN HAT EINE GANZ BESONDERE ART UNSERE LS-MOTOREN EINZUSTELLEN UND RINGT DEN AGGREGATEN OPTIMALE PERFORMANCE IN DEN VERSCHIEDENSTEN WETTKAMPFSITUATIONEN AB.
SCHUBERTH HELMETS
SCHUBERTH SF1
WENN ES UM SICHERHEIT GEHT, GIBT ES KEINE KOMPROMISSE. DESWEGEN SIND WIR SEHR GLÜCKLICH UNSERE FAHRER MIT SCHUTZ AUSSTATTEN ZU KÖNNEN, DER DAFÜR BEKANNT IST IN DER FORMEL 1 LEBEN ZU RETTEN. ES IST DURCHAUS BERUHIGEND DEN SCHUBERTH SF1 IN UNSER SICHERHEITSKONZEPT ZU INTEGRIEREN – DARÜBER HINAUS, SIEHT ER COOLER AUS, ALS ALLES ANDERE DASS WIR BISHER GESEHEN HABEN.
KLK
KONSTRUKTION
VON KINEMATIK BIS HIN ZUR AERODYNAMIK – DIE INGENIEURE VON KLK KÖNNEN ALLES KONSTRUIEREN, SIMULIEREN UND FÜR DIE PRODUKTION VORBEREITEN. GEBALLTES MOTORSPORT-KNOW-HOW (DTM, LE MANS, FORMEL 1) MACHEN AUS DIESEN JUNGS DIE BESTE ART VON INGENIEUREN, DIE WIR UNS VORSTELLEN KÖNNEN: LEIDENSCHAFTLICH UND VOLL DABEI. UNSER ERFOLG BERUHT ZU GROSSEN TEILEN AUF DEN BERECHNUNGEN UND DER BERATUNG VON KLK.
SAMSONAS
SEQUENTIELLE 6-GANG GETRIEBE
UNSERE JUNGS MÜSSEN SCHNELL UND PRÄZISE SCHALTEN – BEI DREHMOMENTEN VON KNAPP 900NM UND DUELLSITUATIONEN, BEI DENEN DIE FAHRZEUGE TÜR AND TÜR ÜBER DIE STRECKE DONNERN GIBT ES KEINEN RAUM FÜR FEHLER. WEDER BEI MENSCH NOCH BEI DER MASCHINE. DESWEGEN FAHREN WIR IM ZWEITEN JAHR IN FOLGE MIT SEQUENTIELLEN 6-GANG GETRIEBE VON SAMSONAS.